Importforbudet: - En skandale for fiskeskipene
Ledelsen hos den russiske skipsagenten Cargotrans fortviler over at den etter importforbudet ikke lenger kan ta imot norsk fisk ved havnen i St. Petersburg.
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
– Det var en mørk dag hos oss da importstansen ble kjent. Det er en skandale.Vi fikk ikke én dag til å forberede eller omstille oss på importforbudet, sier direktør og medeier Lilia Melnikova i den russiske skipsagenten Cargotrans til Dagens Næringsliv.
Bergens-selskapet Silvergreen samarbeider med Cargotrans, og opererer en flåte på tilsammen 18 fryseskip. Skipene er ikke lenger lastet med norsk sild, makrell og laks, men med fisk fra Færøyene og Island. De sender ikke lenger skip fra Norge til Russland.
– En større andel av varene som produserer på Færøyene sendes nå til Russland, mens Norge eksporterer fiskeprodukter til andre markeder. Norge eksporterer det vi får lov til å eksportere, som smolt, sier administrerende direktør Tormod Fossmark i Silvergreen.