Frøy Saga har allerede startet en lengre kontrakt med Mowi Norge Region Midt.

Døper «Frøy Saga» i helgen

Brønnbåten er et resultat av godt samarbeid mellom Mowi og Frøy.

Publisert Sist oppdatert

I en pressemelding skriver Frøy og Mowi at selskapene inviterer til åpen båt og folkefest når brønnbåten «Frøy Saga» døpes lørdag 13. juni.

Det skjer på pir 2, kai 9 i Trondheim fra klokken 13.

Fartøyet er en allround brønnbåt på 4 500 kubikkmeter fra Møre Maritime-serien, og er bygget med vekt på fiskevelferd, driftseffektivitet og reduserte utslipp.

Ifølge Frøy bygger fartøyet på selskapets operative erfaringer og er utstyrt med teknologi for håndtering, transport og behandling av fisk.

– Båten bygger på Frøys operative erfaring, er utstyrt med verdensledende teknologi, og er designet med tanke på forbedret fiskevelferd og energieffektiv drift. Slik bidrar Frøy sammen med Mowi, til bærekraftig matproduksjon. Sammen hadde vi en tett og god dialog hele veien under planlegging og bygging av båten, og gjennom samarbeidet har vi fått en båt som oppfyller beste praksis og nye krav. Mowis engasjement og samarbeid har vært uvurderlig for å sikre den høye kvaliteten vi ønsker, sier Tonje Foss, CEO i Frøy.

Frøy trekker frem samarbeidet med Mowi som viktig gjennom planlegging og bygging av båten.

Tenker på arbeidsmiljø

Hun peker også på at fartøyet er bygget med tanke på arbeidsmiljø og fremtidige utslippskrav.

– Samtidig som båten tilfredsstiller alle krav for fiskevelferd, tilbyr den høy komfort for mannskapet, med fasiliteter på høyt nivå. Frøy Saga representerer en båt bygget for fremtidens utslippskrav, og er et fartøy som setter standarden for mannskapets arbeidsmiljø, legger Foss til.

Brønnbåten har 12 lugarer og 14 køyeplasser. Fartøyet er utstyrt med dieselelektrisk fremdrift, batterihybridløsning og systemer for varmegjenvinning. Ifølge selskapet skal dette bidra til redusert energiforbruk og lavere utslipp.

Tett samarbeid med oppdretter

Mowi trekker frem samarbeidet mellom rederi og oppdretter som en viktig del av utviklingen av fartøyet.

– «Frøy Saga» er utviklet i tett samarbeid med Frøy, og kombinerer operativ erfaring med moderne teknologi. Fartøyet legger til rette for god fiskevelferd, effektiv drift og reduserte utslipp i tråd med Mowis ambisjoner, sier Arthur Midtgaard i Mowi Norge.

Fartøyet er blant annet utstyrt med undertrykkssystem for lasting og sortering av fisk, automatiserte vaskesystemer og behandlingsutstyr for lusebehandling. Det har også et eget reverse osmose-anlegg (RO) for produksjon av ferskvann fra sjøvann. Vannsystemene om bord kan både kjøles ned og varmes opp under transport og behandling av fisk.

«Frøy Saga» er nå satt inn i en langsiktig kontrakt for Mowi Norge Region Midt.

Fakta om «Frøy Saga»

  •  Lengde: 85,4 meter

  •  Bredde: 20 meter

  •  Dyptgående: 7 meter

  •  Drivstoffkapasitet: 430 m³

  •  Ballastkapasitet: 830 m³

  •  Ferskvannskapasitet: 1 520 m³

  •  Servicefart: 12 knop

  •  Fremdrift: Diesel-elektrisk

  •  4 Yanmar-generatorer på 1 300 kW

  • Batterihybrid med 510 kW for peak shaving

  • Varmegjenvinning fra generatorene

  • 2 x thrustere à 800 kW

  • Innkvartering: 12 lugarer, 14 køyeplasser