Skisse over de kommende fartøyene.

Frøy bestiller tre nye servicefartøy

Frøy har bestilt tre nye servicefartøy fra Rainbow Nantong Shipyard i Kina.

Publisert

To av fartøyene er allerede sikret langsiktige kontrakter med to av Norges største havbruksselskaper.

Frøy opplyser at nybyggene skal øke selskapets kapasitet innen servicetjenester til havbruksnæringen. Fartøyene får blant annet hybrid fremdrift, batteripakker og landstrømlading.

Konsernsjef Tonje Foss sier Frøy opplever sterk etterspørsel etter moderne servicefartøy, og har tro på et langsiktig behov for denne typen kapasitet i havbruksnæringen.

– Dette er en viktig investering i Frøys videre utvikling. Vi opplever sterk etterspørsel etter moderne servicefartøy, og har stor tro på det langsiktige behovet for denne typen kapasitet i havbruksnæringen. At to av fartøyene allerede er plassert på lange kontrakter med ledende aktører i næringen, gir et godt fundament for prosjektet og bekrefter at fartøykonseptet treffer kundenes behov, sier konsernsjef Tonje Foss.

Kommersiell direktør Vidar Pedersen trekker også frem at to av fartøyene allerede har fått kontrakter.

– At to av fartøyene allerede er sikret på langsiktige kontrakter, ser vi som en sterk bekreftelse på prosjektet. Det gir oss trygghet for at vi utvikler løsninger som møter behovene til noen av de mest profesjonelle og krevende kundene i næringen, sier Pedersen.

Bygger på erfaring fra drift

Ifølge Frøy er fartøyene utviklet med utgangspunkt i erfaringer fra drift av servicefartøy langs norskekysten.

Konseptet kombinerer høy dekks- og løftekapasitet med hybrid fremdriftsløsning, batteripakker og mulighet for landstrømlading. Fartøyene skal også utstyres med moderne broteknologi samt kamera- og overvåkingssystemer.

Det er også lagt vekt på arbeidsmiljøet om bord. Nybyggene får blant annet støy- og vibrasjonsreduserende tiltak, moderne ventilasjonssystemer og romslige lugarer.

– Med utgangspunkt i Frøys ledende posisjon innen servicetjenester til havbruksnæringen er fartøyene utviklet basert på omfattende operasjonell erfaring og en grundig forståelse av kundenes behov. Målet har vært å utvikle fartøy som kombinerer høy kapasitet med energieffektive løsninger, sterk driftssikkerhet og gode arbeidsforhold for dem som skal bruke fartøyene hver dag, sier prosjektdirektør Kristian Reiten.

Trekker frem lokale ringvirkninger

Frøy mener nybyggene også vil bidra til aktivitet og kompetanseutvikling i den maritime næringen i regionen.

– Når vi bygger nye fartøy, investerer vi samtidig i kompetanse og arbeidsplasser i regionen. Prosjektene gir spennende muligheter både til sjøs og på land, innen skipsdesign, teknologi, prosjektledelse og internasjonal byggeoppfølging. Det bidrar til å videreutvikle et sterkt maritimt fagmiljø med kompetanse som er etterspurt langt utover vår egen virksomhet, sier Foss.

Hun peker samtidig på at kravene til fartøyene og tjenestene i havbruksnæringen er i endring.

– Havbruksnæringen står overfor stadig høyere krav til effektivitet, bærekraft og kvalitet. Da må vi fortsette å utvikle både tjenestene og fartøyene våre. Disse nybyggene er et tydelig uttrykk for våre ambisjoner og vår tro på fremtiden for både Frøy og næringen som helhet, avslutter Foss.