Slik kommer det nye fartøyet Herøy Servicebåt har bestilt til å se ut.

Bestiller kraftig hybridservicebåt

Det nye fartøyet på 25 meter fra Salthammer Båtbyggeri skal leveres til Herøy Servicebåt i 2027.

Publisert Sist oppdatert

Herøy Servicebåt AS har signert byggekontrakt med Salthammer Båtbyggeri AS for en ny hybrid servicekatamaran. Det forteller selskapene i en pressemelding.

Fartøyet blir verftets bygg nummer 159 og skal bygges ved Salthammer Båtbyggeris verft på Vestnes, med levering i første kvartal 2027.

Det nye fartøyet, CoastCat25TT, er utviklet av Tomra Engineering AS i samarbeid med rederiet og verftet. Skipet får en lengde på 25 meter og bredde på 13 meter, og er konstruert for døgndrift med fokus på arbeidsmiljø, sikkerhet og trivsel for mannskapet. 

Båten vil ha hybrid fremdrift, høy løftekapasitet og et moderne dekkoppsett tilpasset operasjoner i havbrukssektoren.

Løft for satsingen på Helgeland

Daglig leder i Herøy Servicebåt AS, Bente Sund, fremhever fartøyet som et strategisk løft for selskapets satsing på Helgeland: 

– Dette blir Norges råeste servicebåt, spesialutviklet for oppdrettsnæringen. Fartøyet gir oss både kraft, kapasitet og fleksibilitet til å møte de stadig mer krevende oppgavene ute på anleggene. Målet har vært å styrke driften og være en komplett totalleverandør for oppdretterne på Helgeland – og denne investeringen markerer et stort steg i den retningen.

Hun understreker også betydningen av lokal støtte: 

– Prosjektet hadde ikke vært mulig uten den sterke forankringen i regionen. Støtten fra de lokale oppdretterne betyr enormt mye – det er en tydelig bekreftelse på at de har tro på oss, på prosjektet og på tjenestene vi skal levere i årene som kommer.

– Setter en ny standard

Salthammer Båtbyggeri AS er også fornøyd med kontrakten. Daglig leder Lasse Stokkeland beskriver avtalen som resultatet av en grundig og god prosess.

– Vi er veldig glade for at Herøy Servicebåt har valgt å utvikle og bygge sitt nye fartøy hos oss. Prosessen har vært grundig og konstruktiv over tid, og det er svært gledelig at alt nå er på plass. Samarbeidet har vært preget av tillit, åpenhet og et felles mål om å utvikle et fartøy som setter en ny standard for serviceflåten i Norge.