Trives, men frykter ulykker

Undersøkelsene, gjennomført av SINTEF Ocean og NTNU, presenterer svar fra 1962 ansatte i oppdrettsselskap, rederier, servicefartøyselskap og leverandørbedrifter, og 349 ansatte i slakteri og foredling av laks.

– Resultatene viser at havbruk er en næring hvor ansatte trives, men samtidig opplever mange arbeidsmiljøutfordringer og bekymrer seg for egen helse og sikkerhet, sier Trine Thorvaldsen, seniorforsker i SINTEF Ocean.

Forskerne understreker at målet med undersøkelsene er å gi næringen kunnskap som kan brukes aktivt i det forebyggende HMS-arbeidet.

– Jevnlige undersøkelser bidrar til at søkelyset på HMS øker, og vi kan følge utviklingen over tid. Resultatene synliggjør utfordringer som opptar våre medlemmer. Dessverre så ser vi ikke noen vesentlige forbedringer fra forrige undersøkelse, legger Claus Jervell i Fellesforbundet til.

Anlegg og fartøy: Trivsel, men bekymringer for helse og sikkerhet

Undersøkelsen blant ansatte i oppdrettsselskap, rederier, servicefartøyselskap og øvrige leverandører er en oppfølging fra 2023. Resultatene viser at hele 86 prosent av respondentene svarer at de alltid eller som oftest trives på jobb. Nær to tredjedeler oppgir at de ser for seg å jobbe i næringen også om fem år.

Samtidig viser undersøkelsen at mange er bekymret for hvordan arbeidsmiljøet påvirker helsen. Om lag to av tre ansatte i denne delen av næringen bekymrer seg for at arbeidsmiljøet kan påvirke helsen deres negativt, mens nesten halvparten bekymrer seg for å bli utsatt for en ulykke på jobb. Videre har 66 prosent opplevd nestenulykker de to siste årene. Blant de som jobber på servicefartøy er andelen 85 prosent.

– Dette er tall vi tar alvorlig, og som bekrefter at ansatte på servicefartøyene er en gruppe som er særlig risikoutsatt, sier Geir Offerdal Rådgiver i Norsk Sjømannsforbund.

De fleste ansatte mener at selskapet de jobber i tar sikkerhet på alvor og at de prioriterer egen sikkerhet i arbeidet sitt. Samtidig peker resultatene på flere utfordringer:

• Mangelfullt vedlikehold har ført til dårligere sikkerhet (35 prosent).

• Hensynet til produksjonen går foran hensynet til sikkerheten (29 prosent).

• Av og til oppleves det press til å arbeide på en måte som kan true sikkerheten (27 prosent).

Også utfordringer i slakteri og foredling

For første gang har SINTEF og NTNU også gjennomført en HMS-undersøkelse tilpasset ansatte i slakteri og foredling av laks.

– Resultatene viser at ansatte innen slakteri og foredling av laks opplever flere belastninger som kan påvirke helse, trivsel og sikkerhet over tid. Over halvparten av de ansatte peker for eksempel på språkforskjeller som en utfordring, sier Trond Kongsvik, professor ved NTNU.

Undersøkelsen viser flere HMS-utfordringer:

• Bekymring for at arbeidsmiljøet kan påvirke helsen negativt (71 prosent).

• Ulike språk fører til at farlige situasjoner kan oppstå (51 prosent).

• Har opplevd nestenulykker de siste to årene (42 prosent).

• Hensynet til produksjon går foran hensynet til sikkerhet (42 prosent).

Norsk Nærings- og Nytelsesmiddelarbeiderforbund (NNN) har distribuert undersøkelsen til sine medlemmer.

– Resultatene bekrefter utfordringer vi er kjent med, og viser at det er forbedringspotensial for å styrke HMS i slakteri og foredlingsleddet. Samtidig vet vi at mange jobber systematisk med forbedringer, kommenterer Yngve Hansen Forbundssekretær i NNN.

Undersøkelsen viser også at mange ansatte i slakteri og foredling opplever begrenset medvirkning. Nær fire av ti oppgir at de ikke blir involvert i risikovurderinger eller ved anskaffelse av nytt utstyr, og 43 prosent deltar ikke i utforming av nye prosedyrer.

Samarbeid på tvers av selskap påvirker risiko

En egen studie viser i tillegg at mange av de mest risikoutsatte operasjonene i havbruk gjennomføres i samarbeid mellom flere selskaper. Særlig avlusingsoperasjoner trekkes frem som krevende fordi de involverer mange aktører, store krefter, tungt utstyr og samtidige arbeidsoperasjoner. Forskerne fant stor variasjon i hvordan slike operasjoner planlegges og gjennomføres, blant annet når det gjelder prosedyrer, avbruddskriterier og rapportering av avvik.

– Når flere selskaper skal samarbeide om komplekse operasjoner, blir god planlegging, tydelige roller og felles forståelse av risiko avgjørende for sikkerheten. Studien viser at dette er et område hvor næringen har et betydelig forbedringspotensial, påpeker forsker Siri Holen hos SINTEF Ocean.

Den kvalitative studien så på hvordan samarbeid mellom oppdrettsselskap og innleide fartøy påvirker sikkerheten i havbruksoperasjoner. Den bygger på intervjuer med 20 informanter fra oppdrettsselskap, rederier, organisasjoner og myndigheter, i tillegg til observasjon av arbeidet.

Rapporten peker på flere risikoforhold: press for å gjennomføre operasjoner, mangelfull bemanning, høy utskifting av personell, utilstrekkelig opplæring og erfaring, samt utfordringer knyttet til fartøy, utstyr og arbeidstid. Flere beskriver at konsekvensene av å stoppe eller utsette en operasjon ofte oppleves som større enn risikoen ved å fortsette.

Spørreundersøkelsen som nå er publisert bekrefter det som intervjuene viser, at både ansatte hos leverandører og i oppdrettsselskap vurderer mangelfullt samarbeid på tvers som en sikkerhetsrisiko. 

Lenke til FHF sider + tre rapporter:

902016 – Kunnskap og tiltak for å redusere risiko for personell i havbruksnæringen (Personsikkerhet) – FHF

HMS undersøkelsen i havbruk 2026 – Nasjonalt vitenarkiv

HMS-undersøkelsen i lakseindustrien 2026 – Nasjonalt vitenarkiv

Sikkerhet og samarbeid i havbruk – En kvalitativ studie av personsikkerhet – Nasjonalt vitenarkiv