Cflow inn i Brønnbåt Nords milliardprosjekt

Cflow leverer fiskehåndteringsteknologi til Brønnbåt Nords milliardprosjekt, det melder Cflow i en pressemelding. Brønnbåt Nords største brønnbåt til nå skal utstyres med et komplett fiskehåndteringssystem fra Cflow i Langevåg.

Løsningene er videreutviklet for å legge til rette for gode forhold for fisken, mer skånsom håndtering og effektiv drift om bord.

– Dette er et viktig prosjekt for oss, der vi har fått bruke kompetansen vår til å videreutvikle løsningene i tett samarbeid med Brønnbåt Nord. Vi kjenner både rederiet og behovene deres godt fra tidligere prosjekter, sier Gunnar Hoff, EVP Business Development i Cflow.

4,2 millioner laksemiddager på én tur

Med en lastekapasitet på 5.000 kubikkmeter tilsvarer kapasiteten på den nye brønnbåten rundt 4,2 millioner laksemiddager på én tur til slakteriet.

Investeringen skal møte et økende behov for brønnbåtkapasitet i Nord-Norge. Bak rederiet står oppdrettsselskapene Salaks, Gratanglaks og Kleiva Fiskefarm.

Fartøyet er designet av NSK Ship Design i Harstad og skal bygges ved Zamakona Shipyard i Bilbao i Spania, med planlagt levering i 2029. Nybygget får batterihybrid fremdrift, et energieffektivt skrogdesign og kapasitet til å produsere opptil 10.000 kubikkmeter ferskvann om bord.

Cflows leveranse omfatter komplette systemer for fiskehåndtering, sirkulasjon og vannbehandling, hygiene, automasjon og logging.

– Vi kjenner Cflow fra tidligere samarbeid og vet at de bidrar med god teknisk kompetanse. Ved å jobbe tett sammen fra en tidlig fase har vi kunnet utvikle løsninger vi ikke har laget tidligere, samtidig som vi har bygget en sterk trygghet rundt den endelige leveransen til Brønnbåt Nords behov, sier Øyvind Nikolaisen, Head of Aquaculture Vessel Development i NSK Ship Design.

Bedre kontroll på vannmiljøet

Det nye fartøyet skal utstyres med flere løsninger fra Cflow som skal bidra til god vannkvalitet og kontroll på forholdene fisken utsettes for under transport og håndtering.

Leveransen omfatter blant annet CO₂-lufting, systemer for regulering av totalt gasstrykk (TGP) og nanoboblegeneratorer fra Cflows samarbeidspartner Moleaer som tilfører oksygen til vannet.

Mats Augdal Heide i Cflow beskriver prosjektet som høyt spesifisert.

– Det er spennende å jobbe med en fremoverlent kunde som er med på å flytte teknologifronten fremover. Sammen har vi fått muligheten til å kombinere og videreutvikle ulike teknologier til et helhetlig system som ivaretar fisken gjennom de ulike operasjonene om bord, sier han.

Nanoboblegeneratorene injiserer svært små oksygenbobler som blir værende lenger i vannet, i stedet for raskt å stige til overflaten. Ifølge Cflow gir dette bedre utnyttelse av oksygenet enn tradisjonelle venturi-injektorer.

Skånsom håndtering

Fartøyet skal utstyres med lastelinjer med en diameter på 600 millimeter (DN600), dimensjonert for høy kapasitet ved lasting og lossing av fisk. Dette legger til rette for effektiv håndtering og kortere operasjonstid, samtidig som hensynet til fisken står sentralt.

I tillegg skal fartøyet utstyres med fisketellere fra Wingtech, tilpasset ulike operasjoner om bord. Tellerne skal registrere antall fisk under lasting og lossing, og én av tellerne skal også kunne brukes til smolttelling.

Betydelig norsk verdiskaping

Selv om fartøyet skal bygges i Spania, kommer rundt 40 prosent av leveransene fra norske selskaper. For Cflow i Langevåg betyr kontrakten betydelig aktivitet i årene fremover, og bidrar til å sikre lokal sysselsetting og videreutvikling av selskapets teknologimiljø.

– Kontrakten er viktig fordi den gir oss mulighet til å videreutvikle kompetansen vi har bygget opp her i Langevåg gjennom mange år, sier Gunnar Hoff.

Han legge til at det er viktig å bidra til aktivitet og verdiskaping lokalt, og til å styrke fagmiljøet slik at vi kan fortsette å utvikle og levere teknologi fra Sunnmøre.